3 月18日,创新封闭式基金建信优势动力运作满一周年。根据其招募说明书中的约定,这一天后条约中的“救生艇”条款正式生效。
一、建信优势动力上市以来的折价率
上市以来,建信优势动力大部分时间折价率在15%以上。
截止日期:2009年3月17日
数据来源:好买基金研究中心
二、市场敏感性分析
“救生艇”条款对折价率产生“蜜月效应”,当折价率在一定期限内远离“救生艇”底限时,折价率具有缩小的压力。
与建信优势动力“救生艇”条款相似的另一只基金是大成优选,它规定如果50个交易日内其折价率维持在20%以上,则讨论封转开。大成优选在2008年12月10日首次超过20%,为20.40%,在12月19日达到23.04%的高点后,折价率持续收窄,并于09年1月16日重回20%,其间经历26个交易日。
我们从自2008年9月22日至2009年3月17日建信优势动力日增长率和沪深300指数日增长率的相关性来看,两者的相关度达0.97,其与沪深300指数的贝塔值为0.6976。2009年3月17日,建信优势动力净值为0.665元,价格为0.537元,折价率为19.25%。根据这些值我们对建信优势动力二级市场价格做了一个敏感性分析。
市场涨跌时敏感性分析 | ||||||||
沪深300涨幅 |
-30% |
-20% |
-10% |
-7% |
0% |
10% |
20% |
30% |
基金净值涨幅 |
-20.93% |
-13.95% |
-6.98% |
-5.00% |
0.00% |
6.98% |
13.95% |
20.93% |
折价率15%时价格涨幅 |
-16.77% |
-9.43% |
-2.08% |
0 |
5.26% |
12.60% |
19.95% |
27.29% |
截止日期:2009年3月17日
数据来源:好买基金研究中心
上表告诉我们,假如3月17日买入建信优势动力,如果在60天中的某一天折价率第一次等于15%,且市场下跌在7%以上,投资者会亏损,只要折价率第一次等于或小于15%时,市场下跌未超过7%,则投资者赢利。
可以看到,由于“救生艇”的“蜜月效应”的存在,为建信优势动力提供了一定的安全垫,投资者可积极关注。
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