截至昨日，建信优势动力折价率已经连续44个交易日大于15%，距离触发“封转开”条款还剩16个交易日。盘面显示，该基金上周成交踊跃，在市场持续振荡之下，或有资金提前埋伏，套利创新基金“封转开”。基金人士分析指出，套利资金的关注有望继续支持建信优势在二级市场的表现。

　　套利资金再次涌入

　　8月以来，股市呈现连续调整状态，但是建信优势等创新封闭式基金二级市场的表现却明显强于大盘。公开数据显示，截至8月21日，8月以来沪深300指数的跌幅和振幅较之建信优势的同期表现分别超出3.22%和5.42%。根据银河证券基金研究中心的统计数据显示，截止8月21日，建信优势动力基金过去3个月（13周）的净值增长率为14.21%，在同类型可比的基金里排名第8。

　　业内分析人士推测，建信优势近期的二级市场表现可能与该基金连续多日折价率高企并逼近“救生艇”条款有关，部分套利资金已经开始关注这一产品的套利机会。

　　封转开短期内不可能

　　根据记者测算，8月以来，建信优势目前的折价率基本维持在16%~20%。而根据该基金合同的规定，按照其产品设计中的救生艇条款，该基金在成立满1年之后（也即2009年3月19日），如果连续60个交易日折价率都大于15%，则基金管理人将在30个工作日内召集基金份额持有人大会，审议有关基金转换运作方式为上市开放式基金（LOF）的事项。

　　对此，国金证券基金研究中心人士指出，短期内建信优势“封转开”并不现实，因为目前市场资金很多，受套利预期影响，很多逐利资金会集中涌入，这将使其折价率在条款规定的期限内回落至15%以内，这也给短期套利的投资者带来机会。因此，要满足连续60个交易日折价率都大于15%是很难成立。