正在建设中的广清城轨。
广州帮扶清远开局良好 参与帮扶项目已达117项 投资总额304亿元
本报清远讯 （记者曹菁摄影报道）昨天，广州对口帮扶清远指挥部向媒体披露，广清对口帮扶实现了开好局、起好步的目标，截至6月28日，已经启动广州方面参与出钱、出人或出力
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广州市委副秘书长、广州对口帮扶清远指挥部总指挥李新全言辞真切地说：广州作为老大哥帮扶清远责无旁贷，目前的帮扶进展无不显示广州是在真心实意、真抓实干、真金白银地帮扶清远。
推广文化旅游等合作
去年以来，广州、清远两市高层频频走访互动，谋划推进广清产业合作园、广清城际轨道、燕湖新城规划建设等重点帮扶项目，初步形成帮扶发展主导产业、培育市场主体、建设发展平台和公共服务能力、完善交通网络、办好民生实事的帮扶格局。
清远市委书记葛长伟表示，清远市将密切配合、抢抓机遇、加快发展，力争提前完成省委、省政府交办的目标任务，在2018年实现人均地区生产总值达到或超过全国同期平均水平。
按照广清一体化的思路和部署，两市提出除了要抓好省委、省政府统一部署的基础设施、产业园区、新城建设、社会民生、改革开放等五个“规定动作”的对口帮扶外，还要积极推进广清之间的现代农业、文化旅游、财政金融等领域的合作。
110名干部清远挂职
目前，广州对口帮扶清远已建立比较顺畅的对口帮扶工作机制，指挥部对应设立8个专责小组，每个小组由广州和清远各一名干部组成，人才资金等要素保障到位情况比较好。广州已选派出110名政治素质好、业务能力强的干部在清远挂任相应职务，帮扶资金方面，借助广州市的信用和渠道，发起设立资本金规模为20亿元的广州（清远）投资基金，由广州市财政每年给予贴息1.6亿元，20亿元的基金资本金通过市场化运作放大至60亿~80亿元后全部投入清远的帮扶建设项目，基金的投资收益在扣除投资者回报后，全部留在清远当地。广州各帮扶区共拨付帮扶资金9000万元，已全部拨至清远各县（市、区）。
每年1.6亿元贴息
设20亿元基金资本金
通过市场化运作放大至60~80亿元，全部投入清远的帮扶建设项目
帮扶亮点
共建产业转移工业园
在全面承接原佛山（清远）产业转移工业园的基础上，双方又选定清城区石角镇南部片区约13.6平方公里的区域作为广清合作共建产业园的起步区，并在佛冈县预留一个拓展区。
目前，园区的道路、管网、污水处理等基础设施建设正在推进，扩园后，整个园区将由百嘉、莲湖、石角三个片区组成，总面积可达35平方公里。目前，已明确进驻广清产业园石角园区的投资项目18个，计划投资总额160亿元，引进其他园区投资项目25个，计划投资总额144亿元。
广清一体化交通专项规划
为引导广清两市城市空间与区域空间结构协调发展，广州市政府已明确将本项规划列入对口帮扶任务，要求在2014年完成规划编制和审批。
该规划研究范围包含清远、广州，面积达2.66万平方公里，强化两市道路、轨道网络融合，形成两市中心城区之间一小时道路交通圈和半小时轨道交通圈；建设广清共享交通枢纽体系，实现一个机场（白云机场）、三大港区（南沙港区、黄埔港区和清远港区）、五大铁路枢纽（广州南站、广州火车站、广州东站、广州北站和清远站）的总体枢纽布局。
加紧建设广清城际轨道
广清城际轨道北起清远市中心城区，南至广州火车站，全长约65公里，全线运营时间约40分钟。全程设站9座，其中4座车站可与广州市地铁换乘。该项目分两期实施，清远至广州北站段长约38公里，正在加紧建设中，预计2016年年底建成通车。为加快推进广清一体化的战略实施，广清两市目前正共同向有关方面申请将原定于二期实施的广州北站至石井站段工程提前与一期工程同步实施，力争今年年底动工。项目二期石井至广州火车站段，需结合广州火车站整体改造工程实施。
作者：曹菁 (来源：广州日报)
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