银河等7公司九只基金抱团入驻江淮汽车

　　江淮汽车受冲击更大

　　谈及“3·15事件”将如何影响资本市场，基金业内人士纷纷预计，在上述两家上市公司中，江淮汽车受冲击更大，但对整个汽车行业而言，长期影响有限。

　　上述汽车行业研究员称，江淮汽车受影响相对更大。不同于汽车零部件，汽车钢板采取的是冲压技术，用于同悦车型的生锈钢板，或许也会用于其他车型上。此外，江淮汽车采购环节很可能有漏洞，若是江淮汽车升级车身钢板，成本自然提升，对公司业绩仍有长期影响。相比之下，上汽集团被曝光一事，去年就已存在。

　　上海某基金公司持有汽车类相关个股的基金经理也表示，江淮汽车品牌无疑会受到负面影响，而斯柯达只是上汽集团架构中很小一部分，预计冲击不大。

　　他同时指出，汽车行业业绩爆发式增长时期已经过去，在不同地区，汽车销量也有所分化。“东部沿海地区需求受牌照价格过高、限购政策等影响抑制，销量增长主要还是在中西部地区，以自主品牌汽车为主。这部分地区消费者对价格相对敏感，因此，即使国产自主品牌汽车一时因为‘3·15事件’受到影响，预计对行业需求冲击有限。相关上市公司股价预计会受到一两周的影响，此后会逐渐淡化。”

　　不过，值得注意的是，统计显示，去年12月以来，汽车板块平均涨幅超30%，其中，长城汽车大涨77.81%，长安汽车大涨61.32%，比亚迪、悦达投资、江淮汽车等多只个股涨幅也已超过30%。

　　尽管对手中持有的汽车股长期看好，但当问及是否会顺势对相关汽车类个股进行短期获利了结时，上述基金经理表示，视情况而定，不愿对此过多评论。

　　前述基金公司汽车行业研究员则称，汽车行业上半年需求比较确定，目前不好判断下半年。

　　“短期内，资金还是会回避汽车板块。”另一基金公司策略部总经理表示。