航运板块领跌大盘 私募认为油价上升影响分化

　　昨日航运股领跌大盘，权重股中远航运（600428.SH）、中海集运（601866.SH）、中国远洋（601919.SH）充当了领跌先锋，分别下跌2.91%、2.46%和2.38%，收报10.67元、4.75元、12.71元。

　　有市场人士认为，国际原油价格已经从2月初的不到70美元/桶有所回升，呈现震荡向

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　　柏坊资产投资总监谢柳毅管理的“中国龙动力”基金，一直持有在香港上市的中海集运（02866.HK）和中外运航运（00368.HK）。他在接受《第一财经日报》记者采访时指出，市场之前预计油价在60～80美元/桶之间波动，尽管现在已经突破了该上限，但对航运企业来说仍然在可以承受范围内。他认为，如果油价上升到100美元/桶以上的话，那么航运业就难以承受成本的压力了。

　　招商证券研究报告指出，布伦特原油现货价格近期有较大程度上升，原油运输市场成交量小幅上涨，运价总体上扬，波罗的海航运交易所原油综合运价指数上周大涨16%。

　　西南证券航运业研究员李慧认为，原油运价的上升将对长航油运（600087.SH）和中海发展（600026.SH，01138.HK）等以原油运输为主营业务的公司有利；她指出，尽管近期闲置运力已经有所减少，但集装箱运输市场运力过剩的现象依然存在，因此尽管进出口回暖，但前景未必乐观。

　　她指出，近期美国维持低利率的环境，对经济发展有好处，这对原油价格形成了支撑，会传导到燃料油市场，使得航运企业增加成本压力，但对油运企业来说是利大于弊。