今年以来,A股出现了欲振乏力而欲跌不能的区间震荡局面,沪综指在2900点-3100点之间相持超过了两个月。A股究竟将何去何从?投资方向又何在?广发小盘成长基金经理、即将发行的广发内需增长基金拟任基金经理陈仕德表示,不妨循着中国经济发展的逻辑去探寻。
陈仕德表示,传统上拉动中国经济的三驾马车为投资、消费、出口,中国经济的每一次振兴都要看这三驾马车的动力是否强劲。2009年投资拉动对GDP的贡献毋庸置疑,在中央政府4万亿的经济刺激计划之下激发的地方各级政府的投资不少于7万亿,银行商业贷款9.6万亿部分也转化为投资。但是,投资拉动经济是有局限性的,社会投资不可能长期维持高水平,否则必然会造成整体社会资源配置的低效率和通货膨胀。
而出口自2001年以来一直作为拉动中国经济的最强动力,如今已然尽显颓势。自2008年全球金融危机以来,2009年出口不仅没有为保8做出贡献,反而拖累了两个百分点。经济学家指出,中国出口持续多年强劲是由于美国、欧洲等经济体的政府和居民长期以来靠借贷进行消费,形成了“中国出口—欧美消费”的经济格局。
但现在欧美国家政府和民众的赤字已经透支其消费能力到了极限,原有的模式已经不可能再持续下去,出口也很难会出现很大的提升。
在“三驾马车”中被寄予厚望是内需消费。2月26日,国家统计局副局长谢鸿光表示,经初步测算,2009年内需对
GDP的贡献率为144.8%。而综观全局,陈仕德认为,中国经济必然要走向内需拉动的理由主要有三:首先,工业化尤其是重工业化的进程仍在继续。中国人口众多、幅员广袤,地区间经济发展的差异化拉长了工业化进程,尤其是重化工业的长足发展。预计将在2020完成工业化。
其次,城市化进程进入高潮。中国的城市化率名义上已经达到45%,但仍与发达国家有较大差距,增长空间巨大。同时,处于一个关键的转折时期,未来将加速发展。预计将在2030年结束城市化进程。
再次,居民收入增加将带来消费的跳跃增长。中国人均
GDP在2009年可能超过3500美元,而根据国际经验,人均
GDP从3000美元到10000美元的上升过程中,饮食、衣着方面的消费比重明显下降;汽车、住房、医疗保健、交通通讯、休闲娱乐等消费支出明显增加。